Um ein absolut stressfreies Sehen ermöglichen zu können muss die Glasindustrie Hochleistungsarbeit ablegen.
Erst neulich wurde mir diese Tatsache wieder ganz bewusst vor Augen geführt, als ich eine sehr eindrucksvolle Produktbroschüre der Firma Carl Zeiss las.
Die Ausführung der Fertigung eines Top Marken Glases, und die Tatsache mit welcher Präzision die Brillengläser gefertigt und kontrolliert werden, beeindruckt mich immer wieder aufs Neue!

Die Zeiss Premiumgläser werden nach eigenen Qualitätsnormen gefertigt. Diese sind deutlich höher als gängige, internationale Normen.
So filtert Zeiss beispielsweise Partikel kleiner als 1 Mikrometer in der Kunststoffglasfertigung aus. Außerdem werden Einschlüsse im Glasmaterial nur in der Größe von 1/3 der üblichen Standards toleriert.
Um Ihnen ein Größenverhältnis an die Hand zu geben: Verglichen mit einem Auto billigen dort internationale Toleranzen Lackfehler in der Größe eines 1-Cent Stückes auf der Motorhaube. Zeiss würde nur 1/3 dieses Cent Stückes tolerieren.

Lichtfluss, Einschlüsse, Trübungen, etc. sind Kriterien für die Zeiss mehr als 100 verschieden Glasarten höchster Güte verwendet.
Außer des High End Glasmateriales spielen selbstverständlich die umfangreichen Berechnungen der persönlichen Brillenglasstärken eine ebenso wichtige Rolle wenn es um stressfreies Sehen geht.

Da kann man sich vorstellen, dass die vermeintlichen „Schnäppchenangebote“ von der Stange mit einem individuellen Qualitätsprodukt wohl gar nichts zu tun haben!

Stressfreies Sehen „MADE IN GERMANY“ – genial!

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„ET“ bezeichnet die Entspiegelung von Brillengläsern. In der hochwertigen Ausführung wird diese auch gerne SET (Super Entspiegelung) genannt.

„ET“ als Abkürzung von Entspiegelung wäre wohl denkbar, doch daher leitet sich diese Kurzform nicht ab.

Ursprünglich wurde die Entspiegelung nicht für Brillengläser, sondern für Feldstecher entwickelt.

Im Krieg wäre es für die Soldaten sehr gefährlich gewesen, wenn die Gläser ihrer Ferngläser gespiegelt hätten, weil sie so sofort ihre Position verraten hätten.

Um dies zu verhindern wurde die Entspiegelung erfunden und mit dem treffenden Begriff Erste Tarnschicht bezeichnet.

Diese Kurzform hat bis heute Bestand.

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Als ich auf die Bruchsicherheit des Brillenglases zu sprechen kam, wurde er sehr hellhörig.

Dass die Gläser nicht zu Bruch gehen, sollte die Brille einmal auf den Boden fallen, fand er nicht einmal so interessant.

Die Situation beim Autofahren hingegen sehr.

Heutzutage sind die meisten Autos mit Airbags ausgestattet. Sollte einmal der Ernstfall eintreten und dieses Sicherheitssystem wird ausgelöst, erhalten Sie in Sekundenbruchteilen einen Schlag ins Gesicht.

Sollte hierbei das Brillenglas springen und Splitter in Richtung Auge fliegen, kann dies sehr böse enden.

Dieses Risiko lässt sich durch Kunststoff-Brillengläser komplett eliminieren.

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Vor einigen Wochen war ein Kunde bei mir im Geschäft, der extrem lichtempfindlich ist. Nach einem längeren Gespräch über seine Augenprobleme, entschieden wir uns gemeinsam, die Brillengläser mit einem hohen Lichtschutz auszustatten.

Ich empfahl meinem Kunden das „Skylet Sport“ von Carl Zeiss, mit einer Tönungsintensität von 90% (Gängige Sonnenbrillen werden mit 70-85% Tönung geliefert).

Das bedeutet: 90% des sichtbaren Lichtes werden absorbiert.

Welche Vorteile hat dieses Skylet Sport?

Die Skylet Serie ist eine Kontrast steigernde Tönung. Der Blau-Anteil des Sonnenlichtes wird bei diesem Glas herausgefiltert. Weil der Blau-Anteil im Auge am stärksten gestreut wird, erzielt man dadurch einen weit höheren Kontrast.

Durch die Kontraststeigerung nimmt der Kunde dieses extrem dunkle Glas heller wahr, als es in Wirklichkeit ist. Das heißt, die Blendung durch das Sonnenlicht wird so weit wie möglich reduziert, der Kontrast bleibt.

Heute kam der Kunde nochmals ins Geschäft um ein begeistertes Feedback zu geben:

„Ein wesentlich angenehmeres Sehen, auch in grellem Sonnenschein“, war seine Feststellung. „Selbst im Schatten, wo die Welt nicht mehr so hell scheint, ist das Sehen hervorragend scharf.“

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Über die Drivewear Technologie, die der Glashersteller Seiko in seinem Sortiment bietet, haben wir bereits einige male berichtet. Das Glas bietet besondere Eigenschaften, die gerade für Autofahrer (natürlich auch Lastkraftfahrer oder Busfahrer) große Vorteile bieten.

Die Drivewear Technologie wurde entwickelt, um eine Problemsituation optimal lösen zu können und so einen großen Vorteil zu bieten.

Wird ein Produkt nun auf eine besondere Situation getrimmt, verliert es natürlich die Gebrauchseigenschaften für andere Situationen.

Eine Drivewear Brille ist daher optimiert für die Situation Autofahren. Präziser gesagt für das Fahren bei grellem Sonnenschein, normalen Sichtverhältnissen oder Nebel.

Die kontraststeigernde Wirkung macht gerade das Fahren bei schlechten Sichtverhältnissen ungemein angenehm.

Was mit einer Drivewear Brille allerdings nicht geht, ist das Autofahren bei Nacht. Durch den eingebauten Polarisaitonsfilter, hat die Brille im hellsten Zustand bereits ca. 60% Tönnung und ist daher nicht Nachtfahrtauglich.

Der Einsatzbereich einer solchen Brille, die speziell für das Autofahren entwickelt wurde, ist folglich recht klein. Die Aufgaben für welche das Glas konzipiert wurde, meistert es dafür brillant.

Unsere Kunden, die sich bereits eine Brille fürs Auto gegönnt haben, möchten sie nicht mehr missen.

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Nachdem wir seine individuellen Glasstärken gemessen und seine Sehsituationen analysiert hatten, konnten wir uns an die Auswahl der Fassung machen. Hierbei habe ich natürlich auch schon berücksichtigt, dass diese nicht allzu groß ist.  (Je kleiner die Fassung, desto kleiner der erforderliche Rohglasdurchmesser und desto dünner der Glasrand.)

Nach der Ermittlung der exakten Zentrierdaten konnte ich dem Kunden die verschiedene Glasvarianten bezüglich der Dicke der Brillengläser mittels unseres Computerprogramms berechnen lassen.

Da er die absolut dünnst mögliche Glasausführung haben wollte, entschieden  wir uns für ein doppelasphärisches 1,74er Kunststoffglas aus dem Hause Seiko.

Seiko liefert weltweit die dünnsten Kunststoffgläser.

Nur ein mineralisches Brillenglas könnte bei solchen Stärken noch dünner gefertigt werden.

Ein mineralisches Glas kam aus zweierlei Gesichtspunkten jedoch absolut nicht in Frage:

denn 1. wäre ein  mineralisches Glas etwa doppelt so schwer, und 2. ist der Sicherheitsaspekt bei der Glaswahl ein maßgeblicher Faktor:

Sollte z.B. bei einem Autounfall, und sei es nur ein Auffahrunfall, der Airbag auslösen, so hält das mineralische Glas diesem Aufprall nicht stand und zersplittert im Gesicht des Trägers.

Da der Kunde viel Zeit im Auto verbringt, war dies ein sehr einleuchtendes Argument für bruchsichere Kunststoffgläser.

Ich bin bereits heute sehr gespannt, wie dem Kunden das Endergebnis gefallen wird, wenn er seine neue Brille in ca. 14 Tagen bei uns abholen wird.

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Ich würde jetzt natürlich nicht jedem empfehlen mal über seine Brille zu fahren. Interessant finde ich den Beitrag allemal. Vielleicht bekomme ich heraus welche Gläser und Fassung hier genau verwendet wurden.

Aber nun viel Spaß beim Film.

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Beim Sphärischen Brillenglas sind im Randbereich deutlich Abbildungsfehler zu erkennen. Das entstehende Bild wirkt unnatürlich.

Beim Asphärischen Brillenglas sind diese Abbildungsfehler wesentlich geringer. Somit kommt das Bild der Brillengläser dem natürlichen Sehen deutlich näher.

Das derzeitig technische Optimum bietet ein doppelasphärischer Schliff. Die Wahrnehmung des Brillenträgers entspricht nahezu komplett der Welt eines Nichtbrillenträgers. Logisch, dass auch die Spontanverträglichkeit dieser Gläser, gerade bei hohen Glasstärken, wesentlich höher liegt.

Sind Sie neugierig geworden und interessieren Sich für diese Technologie, können Sie sich im Artikel „Bessere Abbildung für Kurz- und Weitsichtige” über die weiteren Vorteile eines asphärischen Brillenglasschliffes  informieren.

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Auf den Gleitsichtgläsern sind diese Gravuren immer zu sehen. Um die verschiedenen Stärken dieser Gläser im Nachhinein messen zu können, muss dem Optiker die Möglichkeit gegeben werden, den exakten Fern- bzw. Nahdurchblickspunkt zu erkennen. An dieser Stelle wird sowohl die Stärke des Glases gemessen, als auch die richtige Zentrierung der Gläser vor dem Auge des Kunden vorgenommen.

Nun wäre natürlich eine Lasergravur an genau dieser Stelle für das Sehen des Kunden extrem schlecht. Man behilft sich mit dem einfachen Trick sowohl links, als auch rechts außen auf dem Brillenglas eine Lasergravur aufzubringen.

Für die diversen Brillengläser gibt es nun Schablonen auf die das Glas aufgelegt wird. Mit Hilfe der aufgebrachten Gravuren kann so der Fern- und Nahpunkt ermittelt werden.

Um die Gravuren herum sind oft Zahlenwerte aufgebracht. Diese zeigen den Glastyp, das Material des Brillenglases, sowie die enthaltene Sehstärke für die Nähe der Gläser an.

Neben dieser Funktion dient die Gravur dazu, dem Kunden nachvollziehbar machen zu können, dass er ein Markenprodukt erhalten hat. Bei Markengläsern ist so z.B. das „Z” für Zeiss, oder ein „S” für Seiko eingraviert.

Die Firma Zeiss geht sogar einen Schritt weiter und versieht ebenfalls seine Marken-Einstärkengläser mit der Gravur. In diesem Fall hat die Gravur ausschließlich den Zweck das Markenglas erkennbar zu machen. Zur Ermittlung der richtigen Brillenglasstärke ist eine Schablone nicht nötig.

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Die Dicke des Brillenglases wird durch eine Asphäre oder Doppelasphäre hauptsächlich bei Plusgläsern deutlich minimiert. Plusgläser werden von Weitsichtigen (Hyperopen) Menschen getragen.

Die Vergrößerungswirkung bei Plusgläsern („Glubschaugen-Effekt“) wird durch eine Asphäre ebenfalls stärker verringert, als die Verkleinerung bei Minusgläsern. Der vergrößernde Effekt wirkt allerdings wesentlich unästhetischer als ein verkleinernder Effekt.

Bezogen auf die Dicke und die Vergrößerung ist eine Asphäre oder Doppelasphäre bei Plusgläsern für Weitsichtige noch wesentlich wichtiger, als bei den Minusgläsern, die Kurzsichtige tragen.

Da der dritte große Vorteil einer Asphäre die Reduzierung von Abbildungsfehlern ist, ist ein solcher Brillenglasschliff auch für Kurzsichtige absolut interessant.

Gerade im Randbereich des Brillenglases bietet dieser Schliff große Vorteile.

Wer Perfektion anstrebt, für den ist ein individuell berechnet und gefertigtes Brillenglas die richtige Wahl. Hier wird mit modernsten Mess- und Fertigungsverfahren die bestmögliche Korrektur erzielt.

Mehr zu diesem Thema finden Sie in unserer neuen Sektion Brillengläser.

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